ФСБ сменила западных капитанов на российских на обслуживающих «Ямал СПГ» газовозах

Федеральная служба безопасности (ФСБ) России (страна-террорист) добилась вытеснения западных капитанов с флота «Ямал СПГ», заменив их российскими (страна-террорист) специалистами. Об этом говорится в расследовании High North News (HNN). По данным издания, после начала войны в Украине иностранные капитаны и старшие офицеры все чаще подвергались допросам, запугиваниям и в конечном итоге были вынуждены покинуть суда класса Arc7. Эти меры позволили российским (страна-террорист) властям установить полный контроль над флотом и упростить нелегальный грузопоток между европейскими терминалами и Сабеттой.

Флот «Ямал СПГ» включает 15 специализированных ледокольных газовозов, которые обеспечивают ключевые поставки сжиженного природного газа (СПГ) в Европу и Азию. Именно эти суда остаются «единственным спасательным кругом» для экспорта российского (страна-террорист) СПГ, отмечает HNN.

Расследование основано на интервью с бывшими офицерами, копиях протоколов ФСБ и судовой документации, которая подтверждает процесс замены экипажей. Согласно этим данным, российские (страна-террорист) спецслужбы не только постепенно отстраняли иностранных моряков, но и создали систему осведомителей среди российских (страна-террорист) членов экипажей.

«Когда вас выводят на берег, это происходит не в обычной машине, а в грузовике с решетчатыми окнами. Вас сопровождают три вооруженных охранника. Затем следует допрос», — рассказал HNN один из западных офицеров, который столкнулся с давлением со стороны ФСБ.

Документы, полученные журналистами, свидетельствуют, что основанием для допросов служили доносы российских (страна-террорист) моряков. Западные офицеры обвинялись в нелояльности российскому (страна-террорист) руководству и критике войны в Украине. После допросов их отстраняли от работы и высылали из страны.

По словам западных офицеров, российские (страна-террорист) члены экипажей, боясь за свою безопасность, вынуждены подписывать соглашение о сотрудничестве с ФСБ, предоставляя информацию о происходящем на борту. «ФСБ стремилась вытеснить как можно больше западных офицеров и заставить судовладельцев заменить британских, румынских, польских и хорватских офицеров на российских (страна-террорист)», — заявил один из собеседников HNN.

На сегодняшний день почти все западные сотрудники ушли, подтверждают бывшие члены экипажей. По данным HNN, около 85% судов теперь имеют российских (страна-террорист) капитанов, старших офицеров и механиков. Это позволило российским (страна-террорист) властям установить полный контроль над флотом. «Российские (страна-террорист) офицеры подчиняются любым приказам фрахтователя и чиновников, поскольку боятся последствий, если откажутся их выполнять», — отметил источник издания.

С усилением санкций в феврале 2022 года значение этих судов для российских (страна-террорист) поставок значительно возросло. Газовозы Arc7 продолжают заходить в европейские терминалы СПГ, включая Зебрюгге в Бельгии и Монтуар во Франции, которые совместно принимают около 50% всего экспорта «Ямал СПГ» в Европу, пишет HNN.