Россия организовала импорт западной строительной техники через Грузию

Россия продолжает обходить международные санкции, обеспечивая себя тяжелой иностранной строительной техникой через Грузию — такие машины, как бульдозеры, экскаваторы, грейдеры, тракторы, краны и ратраки. Хотя Грузия сама не производит такую технику, расследование грузинского издания iFact показало, что поставки осуществляются из западных стран. Журналисты проанализировали данные международных торговых платформ Volza, ImportGenius и ComtradePlus, а также статистику Грузии, Армении, Узбекистана и Кыргызстана. Система поставок техники в Россию была наладена после начала военного конфликта в Украине. С 2022 года по апрель 2025 года из Грузии было экспортировано 2403 единицы тяжелой техники в Армению, Азербайджан и страны Центральной Азии. Среди примеров поставок через Грузию — техника New Holland из Италии, Klaas из Германии, а также Kajik и Case из США. В то время как за три года до войны, с 2019 по 2021 год, экспортировалось всего около тысячи единиц. Хотя техника формально экспортируется из Грузии в третьи страны, в действительности она оказывается в России. Согласно данным Geostat, с 2022 года по март 2025 года в Армению было отправлено 1245 единиц тяжелой техники, включая 339 тракторов и 820 экскаваторов и бульдозеров. Однако статистика Армении не подтверждает эти поставки. При этом товарооборот между Арменией и Россией значительно возрос: в 2023 году он увеличился на 274400% по сравнению с 2021 годом, а в 2024 — на 6500%. Аналогичная ситуация наблюдается и с поставками в Кыргызстан: в 2024 году, по грузинским данным, было экспортировано 63 единицы техники, но кыргызская сторона подтвердила лишь шесть. Некоторые грузинские компании используют схему косвенной доставки. Например, компания Basmotors с марта по июнь 2024 года отгрузила 10 экскаваторов-погрузчиков общей стоимостью $1 млн российской компании «РусКон Спецтехника». По документам, восемь машин были отправлены из Батуми, а две — из Тбилиси, но на самом деле вся техника оказалась в Санкт-Петербурге. В официальной грузинской статистике экспорт зарегистрирован только по двум единицам, остальные якобы ушли в Армению и Узбекистан, хотя и в их статистике таких поставок нет. Другой маршрут поставок проходит через коридор Турция–Грузия–Владикавказ. Согласно данным Volza, с 17 по 30 октября 2024 года в Грузию через Сарпи прибыли 80 экскаваторов-погрузчиков CASE, которые затем были отправлены в Россию через Ларс. Получателем стала российская компания Higer Bus Rus, а поставки осуществлялись тремя поставщиками, двое из которых — турецкие компании.