Правительство России планирует оказать поддержку угольной промышленности через снижение тарифов на железнодорожные грузоперевозки

МОСКВА, 13 мая (Рейтер) - Российские власти намерены помочь угольной отрасли, которая столкнулась с кризисом, предложив значительные скидки на железнодорожные перевозки. Эта информация поступила от правительств угольных регионов Хакасии и Кузбасса, а также из копии письма вице-премьера Александра Новака президенту РФ Владимиру Путину.

В настоящее время российское правительство разрабатывает антикризисные меры для угольной отрасли, учитывая возможные банкротства компаний. Как сообщает Международное энергетическое агентство, в прошлом году Россия сократила экспорт угля на 6% до 199 миллионов тонн из-за санкций, проблем с инфраструктурой и низких цен. Новак упомянул объемы экспорта в 196,2 миллиона тонн.

По итогам 2024 года угольная отрасль понесла убыток в 112,6 миллиарда рублей, и ее финансовое состояние продолжает ухудшаться. В зоне риска находятся 30 компаний, которые добывают около 30 миллионов тонн угля в год и обеспечивают рабочие места для примерно 15,000 человек. В случае их банкротства потребуется занять работников и покрыть затраты на закрытие и консервацию шахт, отметил Новак.

Представитель Новака отказался от комментариев.

Основные причины кризиса в угольной промышленности включают снижение мировых цен на уголь, санкции, ограничивающие поставки на традиционные рынки, падение цен и рост логистических расходов, сложности в расчетах с клиентами, импортные пошлины в Китае и Индии, проблемы с железнодорожными перевозками, укрепление рубля и фискальные изъятия, сообщил вице-премьер.

Некоторые меры уже были приняты, включая соглашение о гарантированном вывозе угля из Кузбасса, увеличение планов перевозок на Запад и Восток, а также снижение тарифов на вагоны и перевалку в портах.

Однако для преодоления текущего кризиса необходимо ввести дополнительные меры поддержки, включая 12,8% скидку на железнодорожные перевозки угля на экспорт в западном и южном направлениях, 60% скидку на дальние перевозки и 10,5% скидку на транспортировку энергетического угля с 1 мая до конца года, как указано в письме с предложениями, подписанном Путиным.

Для компенсации убытков РЖД Новак предложил выделить субсидии из государственного бюджета, размер которых не указан в письме.

На данный момент ни РЖД, ни правительство не делали официальных заявлений о введении скидок.

Кроме предложения о скидках, вице-премьер также предложил заключить соглашение о вывозе угля из Хакасии и создать специальный инструмент на базе ВЭБ.РФ для реструктуризации и оздоровления угольных компаний, а также предоставить им отсрочки по налогам и страховым взносам. Кроме того, предлагается установить особый порядок банкротства для компаний, которые не имеют перспектив к восстановлению.

РЖД, Минфин и ВЭБ пока не ответили на запросы Рейтер.

«С целью укрепления стратегического партнерства с Китаем и Индией в условиях текущих торговых войн с США» также необходимо начать высокоуровневые переговоры об отмене импортных пошлин на уголь из России, отметил вице-премьер.

США, Великобритания и страны ЕС в 2022 году запретили импорт российского угля в рамках санкций, введенных в ответ на начало «специальной военной операции» в Украине. Вашингтон наложил санкции на большинство крупных угольных компаний России.

Китай и Индия остаются ключевыми рынками для российского угля после западного эмбарго и переориентации поставок на Азиатско-Тихоокеанский регион.

Утвержденная правительством энергетическая стратегия предполагает, что к 2050 году Россия увеличит свою долю на мировом угольном рынке с 14,5% в 2023 году до 24-27%.

(Глеб Столяров, Анастасия Лырчикова. При участии Дарьи Корсунской. Редактор Дмитрий Антонов)