Два инцидента с самолетами S7 произошли за один день

Самолет Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines, осуществлявший рейс из Новосибирска в Иркутск, был вынужден вернуться в аэропорт сразу после взлета из-за технической проблемы, сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Инцидент произошел 18 мая около 4 утра по московскому времени. На борту находились 160 пассажиров. После приземления самолет был отстранен от полетов, а для выполнения рейса был предоставлен резервный борт. Прокуратура начала проверку обстоятельств происшествия. По данным профильного телеграм-канала Aviaincident, после взлета экипаж сообщил о неубранном шасси и решил вернуться в аэропорт Толмачево, предварительно выработав топливо.

В районе 6 утра 17 мая еще один самолет S7, на борту которого находились 150 пассажиров, экстренно приземлился в Новосибирске «по технической причине» во время рейса из Горно-Алтайска в Москву, сообщила прокуратура. Согласно информации «Авиаторщины», через полчаса полета на высоте 10,9 тысяч метров экипаж Airbus A320 доложил диспетчерам о сбое в работе левого двигателя. В результате командир воздушного судна решил приземлиться в Новосибирске. Приземление прошло успешно, никто не пострадал. Судно также отстранили от полетов, а пассажиров отправили в Москву резервным бортом.

Международные авиационные санкции против России, введенные после вторжения в Украину, серьезно ухудшили техническое состояние флота российских авиаперевозчиков. Только за 11 месяцев 2024 года было зафиксировано 208 авиаинцидентов — на 25% больше, чем в 2023 году, по данным «Новой газеты Европа». При этом почти каждый второй случай связан с отказом двигателей или поломками шасси.

Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в марте предупредил, что в ближайшие годы российским авиакомпаниям придется списать не менее 200 иностранных самолетов, оставшихся в парке. О масштабах проблемы свидетельствуют и данные Росавиации. По словам ее главы Дмитрия Ядрова, перевозчики уже потеряли 58 иностранных самолетов из-за отсутствия доступа к обслуживанию и запчастям. Всего под угрозой находится до 30% существующего флота западных лайнеров — примерно 700 самолетов Boeing и Airbus, которые в настоящее время обеспечивают 90% пассажирских авиаперевозок внутри страны.