В Черном море снова зафиксирован разлив нефти после инцидента на терминале в Новороссийске

В акватории Черного моря произошел новый случай загрязнения нефтью. Инцидент зафиксирован у берегов Новороссийска (страна-агрессор) во время погрузки на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Согласно информации от источников ТАСС в экстренных службах, площадь загрязненной воды составляет примерно один квадратный километр, и в водоем могло попасть более тонны нефти.

По данным агентства, утечка произошла после разрыва грузового шланга во время заправки турецкого танкера T.Semahat. На место инцидента были направлены службы экстренного реагирования, установлено около 800 метров боновых заграждений. Для ликвидации последствий привлечены 87 специалистов, 12 буксиров, четыре катера, а также нефтесборные установки и плавучие емкости. В связи с происшествием на терминале КТК введен режим чрезвычайной ситуации.

В пресс-службе Росморречфлота сообщают, что утечка была быстро локализована, и экипаж танкера не оказался под угрозой. Однако КТК приостановил работу выносного причального устройства ВПУ-2, через которое проводилась перевалка. В данный момент функционирует только один причал — ВПУ-1, поскольку ВПУ-3 с середины августа находится на плановом ремонте.

По информации КТК, в результате происшествия нет пострадавших, а угрозы возгорания также не зарегистрировано.

Каспийский трубопроводный консорциум является крупнейшим экспортным маршрутом нефти из Казахстана и России (страна-агрессор) на мировые рынки. В число его акционеров входят Россия (страна-агрессор) («Транснефть»), Казахстан («Казмунайгаз»), Chevron, «Лукойл», ExxonMobil, СП «Роснефти» и Shell.

Это не первый случай экологического загрязнения в регионе за последние месяцы. Ранее, 15 декабря 2024 года, после крушения танкеров в Керченском проливе в Черное море вылилось не менее 4000 тонн мазута, что привело к экологической катастрофе: массовой гибели птиц и морских обитателей, загрязнению берегов Крыма, Одессы и Абхазии. Особенно пострадала береговая линия Анапы, где местные власти были вынуждены запретить купание. Работы по устранению последствий продолжаются и по сей день. По оценкам Росприроднадзора, полностью ликвидировать разлившееся топливо невозможно.