Нефтепереработчики России потеряли топливный демпфер в августе, ожидая налоговых изменений

МОСКВА, 29 авг (Рейтер) - Российские нефтяные компании лишились демпферной субсидии на автобензин за август, так как средняя цена на него по итогам месяца превысила установленные Налоговым кодексом пределы, как следует из расчётов Рейтер на основе биржевых данных.

Согласно расчётам Рейтер, средняя цена бензина Аи-92 для Европейской части России на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) в августе составила 69.340 рублей за тонну, что более чем на 10% выше установленной Налоговым кодексом условной цены внутреннего рынка, из-за чего демпферная субсидия не будет выплачена и считается равной нулю.

По оценкам Рейтер, нефтяники могли бы получить около 33 миллиардов рублей в рамках бензинового демпфера за август, расчётная величина которого составляет примерно 10.500 рублей за тонну.

Государство предоставляет демпфирующую надбавку к обратному акцизу на нефтяное сырьё за объёмы автобензина и дизельного топлива, реализованные на внутреннем рынке России за истекший месяц, чтобы компенсировать нефтяникам разницу цен с экспортным паритетом и предотвратить рост цен на топливо внутри страны.

Согласно действующему Налоговому кодексу, условная цена внутреннего рынка на 2025 год установлена на уровне 60.450 рублей за тонну для бензина и 57.200 рублей за тонну для дизтоплива, поэтому нефтяники теряют компенсацию для автобензина, если средняя за месяц оптовая цена Аи-92 для Европейской части России превышает 66.495 рублей за тонну.

Минфин в июле предложил увеличить допустимое отклонение цены до 15% для бензина (вместо 10%) и до 25% для дизтоплива (вместо 20%). Для этого правительство должно представить законопроект с поправками в Налоговый кодекс в Госдуму, что, по информации отраслевых источников, может произойти уже в сентябре.

По данным источников, поправки, увеличивающие границы предельной цены и сохраняющие демпфер, будут действовать с 1 августа текущего года, что позволит нефтяникам вернуть потерянную в августе демпферную компенсацию задним числом.

Нефтяные компании стремились к более высокому допустимому отклонению средней цены от условной: до +20% для бензина и +30% для дизтоплива, поэтому возможно поэтапное увеличение предельных уровней.

В случае предельного отклонения внутренних цен от условных на 15% и 25%, нефтяные компании не потеряют демпфер в этом году, даже если внутренние цены на бензин возрастут до 69.518 рублей за тонну и на дизтопливо - до 71.500 рублей за тонну.

С января текущего года вступили в силу поправки в Налоговый кодекс, которые установили раздельное обнуление демпфера при превышении предельной цены на автобензин Аи-92 или дизельное топливо. Ранее НК предусматривал полное обнуление демпферной субсидии, независимо от того, по цене какого продукта было допущено превышение порогового уровня.