Августовское сокращение авторынка России достигло 17,6% по сравнению с прошлым годом — данные Автостат

(Добавлены дополнительные детали и комментарии)

3 сентября (Рейтер) - Ослабление денежно-кредитной политики Центробанка России пока не дало значительного эффекта на российский авторынок, который в августе ускорил свое падение до 17,6%, согласно информации, опубликованной в среду аналитическим агентством Автостат.

Центробанк РФ в июне и июле понизил ключевую процентную ставку на 300 базисных пунктов до 18%, и эксперты надеются на дальнейшее смягчение монетарной политики. В июле рынок автомобилей сократился на 11,43% после пяти месяцев, когда снижение составляло не менее 25%.

В августе продажи новых легковых автомобилей упали на 17,6% до 122.235 единиц, сообщает Автостат.

За первые восемь месяцев рынок уменьшился на 23% до 773.264 автомобилей.

С апреля 2023 года российский авторынок демонстрировал ежемесячный рост на фоне восстановительного тренда после резкого падения в 2022 году, однако к концу прошлого года темпы роста практически остановились из-за насыщения рынка, повышения ставок и утильсбора.

Рынок во второй месяц подряд показывает признаки восстановления, но тренды еще не стабильны, отметил исполнительный директор Автостата Сергей Удалов в интервью Рейтер.

С одной стороны, спрос увеличивается, поддерживаемый скидками и низкими процентными ставками от дистрибьюторов, которые стремятся распродать свои запасы, накопленные с прошлого года. В то же время на рынок оказывает давление высокая ключевая ставка, которая заставляет людей вкладывать свободные деньги в банки вместо покупки автомобилей, добавил он.

Согласно данным Центробанка России, средства физических лиц на счетах в российских банках по итогам июля достигли нового рекорда, увеличившись на 0,8 триллиона до 61,1 триллиона рублей.

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), также анализирующая авторынок, считает, что в августе рынок продолжил демонстрировать тенденции к стабилизации.

«Тем не менее, при сохранении текущих условий ведения бизнеса существует риск ограничения потенциала дальнейшего активного развития рынка», — говорится в сообщении ассоциации.

АЕБ прогнозирует, что по итогам 2025 года продажи снизятся на 24% до 1,25 миллиона единиц.

Разнообразные факторы будут продолжать влиять на рынок в ближайшие месяцы, и быстрого роста ожидать не стоит, считает Удалов.

«Мы предполагаем, что в ближайшей перспективе основными движущими силами развития рынка станут программы государственной поддержки и возможное снижение ключевой ставки», — добавили в АЕБ. (Глеб Столяров)