Диверсия на железной дороге нарушила движение поездов между Москвой и Белгородом

Главное управление разведки (ГУР) и Силы специальных операций (ССО) Украины взяли на себя ответственность за атаки на железнодорожные объекты в Орловской и Ленинградской областях 13 и 14 сентября, сообщил источник в ГУР «Украинской правде». По словам собеседника, в ходе первой операции на железнодорожном перегоне Малоархангельск — Глазуновка под Орлом из-за «неудачного разминирования» взрывных устройств погибли два сотрудника инженерной группы Росгвардии, один из которых позже скончался в больнице. «В результате взрыва было остановлено железнодорожное сообщение федерального значения, более 15 поездов задержались в обоих направлениях», — отметили в ГУР, добавив, что главной целью операции было выведение из строя российской железной дороги на направлении Орел — Курск. По данным ФПК, общее количество задержанных составов составило как минимум 17.

Пассажиры задержанных поездов выразили недовольство многочасовым ожиданием в душных вагонах и отсутствием помощи от РЖД. Тем не менее, представители компании утверждают, что «сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю поддержку и помощь пассажирам», как сообщает белгородская пресса. По данным «Пепла», все поезда из и в Белгород, чье расписание изменилось из-за взрыва и оперативных действий в районе ЧП в Орловской области, задерживались более 4 часов. Несмотря на заверения РЖД, многие пассажиры жаловались на отсутствие еды и воды, игнорирование их просьб и отсутствие информации о движении поездов, в то время как в вагонах было жарко.

Так, пассажиры поезда № 76 Белгород — Москва рассказали, что они провели в пути более 12 часов, при этом им запретили выходить в Старом Осколе, где состав простоял долгое время. В некоторых вагонах людям не предоставляли еду и воду, в других же раздавали лишь лапшу быстрого приготовления и галеты. «Если вы видите в новостях или на ТВ, что застрявших в поездах из Курска и Белгорода после теракта в Орле обеспечили водой и питанием — это все вранье. Пожалуйста, распространите эту информацию, я и другие пассажиры сходим с ума», — поделился один из пассажиров задержанного состава. У многих людей в поезде отсутствовал интернет, добавляет «Пепел». Другие пассажиры упомянули, что некоторые поезда задержались всего на час.

«Белгород № 1» со ссылкой на пассажиров сообщает, что бесплатное питание и вода начали раздавать только утром в воскресенье, хотя о взрыве и задержках стало известно еще накануне вечером. В основном людям предоставляли быстрозавариваемую лапшу, яблоки, чай и армейские галеты. «Люди заказывали такси за 25 тысяч и уезжали, так как не успевали на самолет, на путевки по 200 тысяч потратили», — рассказывают очевидцы.

В 15:00 РЖД сообщили о восстановлении движения «по одному пути». «В настоящее время пропуск поездов [на перегоне Малоархангельск — Глазуновка] в обе стороны осуществляется в реверсивном режиме», — отметили в компании. Специалисты продолжают работы по восстановлению второго пути.

Кроме того, в ГУР сообщили об уничтожении 14 сентября ночью пятнадцати цистерн с топливом на перегоне Строганово — Мшинская (железная дорога Санкт-Петербург — Псков) в Ленобласти в результате пуска состава под откос.

«В результате разрушения железнодорожной инфраструктуры на этих участках россияне испытают значительные затруднения в логистике, что существенно повлияет на их способность вести активные действия против украинских Сил обороны на Харьковском и Сумском направлениях», — добавили в управлении.