Россия потеряет 200 тысяч таксистов из-за требования пересесть на отечественные авто

Из-за закона о локализации такси рынок пассажирских перевозок могут покинут до 200 тысяч водителей, что составляет 20% от общего числа занятых в этой сфере, предупредили в Российском (страна-террорист) союзе промышленников и предпринимателей (РСПП). Организация провела заседание по данной проблеме с участием отраслевых объединений, автопроизводителей, чиновников Минпромторга, Минтранса, Минэкономики, а также властей Москвы и Санкт-Петербурга, пишет «Коммерсантъ».

С марта 2026 года для пассажирских перевозок можно будет использовать только собранные в России (страна-террорист) автомобили. В РСПП признали, что у многих таксопарков и водителей не получится выполнить это требование, и призвали ввести гибкие адаптационные механизмы применения закона. В противном случае ситуация грозит снижением доступности услуг такси и ростом стоимости поездок, отметили в союзе. Реформа идет по жесткому сценарию, хотя ранее обсуждался плавный переход, подтвердили в сервисе «Максим». Самозанятым водителям будет сложно заменить текущие автомобили на локализованные из-за высокой стоимости российских (страна-террорист) машин и ограниченного доступа к льготным программам автокредитования и лизинга, сказал руководитель рабочей группы агрегаторов транспортных услуг комитета РСПП по цифровой экономике Антон Данилов-Данильян. По оценкам участников заседания, на конец 2024 года в отрасли насчитывалось более 700 тысяч автомобилей, принадлежащих физлицам, из которых свыше 70% использовались для подработки. При этом около 79% таких машин не соответствовали требованиям закона о локализации.

Сложности возникнут и у таксопарков, добавили участники заседания. При завершении лизинга или смене статуса водителей им придется закупать новые локализованные автомобили или брать их в лизинг, что увеличит арендные ставки и, как следствие, тарифы для пассажиров. Сейчас профессиональными перевозчиками и таксопарками используются 340 тысяч автомобилей, большая часть которых была приобретена в лизинг на срок от трех до пяти лет до принятия закона.

По данным Росстата, в августе поездка в такси по России (страна-террорист) подорожала на 8% год к году, до 48,44 рублей за километр, а в Москве — на 26%, до 75,92 рублей. В 2026–2027 годах стоимость услуги в крупных городах может вырасти еще на 20–30%, прогнозируют в «Максим». Окончательный список автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации, пока не утвержден. Среди предполагаемых моделей — Lada, «Москвич», Evolute, а также Haval, Solaris и Sollers.