В Польше разоблачена группировка из 20 человек, поставлявшая в Россию 600 люксовых автомобилей

Польская полиция в Люблине задержала 20 подозреваемых в участии в организованной преступной группе, занимающейся нелегальной торговлей элитными автомобилями. Следствие установило, что группа осуществляла сделки с автомобилями, обходя санкции и занимаясь мошенничеством с возвратом НДС. Некоторые из обвинений классифицируются как тяжкие и могут повлечь наказание до 5 лет лишения свободы и значительные штрафы.

В ходе расследования выяснилось, что с 2021 по 2025 годы преступная группа действовала в Польше, Чехии, Литве и Германии. Участники использовали подставные лица для регистрации компаний, что усложняло сделки и скрывало их незаконный характер. Автомобили премиум-класса — BMW, Mercedes, Porsche, Lexus и Range Rover — приобретались в автосалонах, перепродавались посредникам в странах ЕС и затем возвращались в Польшу, откуда незаконно отправлялись в Россию и Беларусь, в основном через белорусские, азербайджанские и казахстанские компании.

По данным следствия, в Россию было незаконно ввезено около 600 автомобилей. Компании, связанные с преступной группой, получили необоснованный возврат НДС на сумму около 10 миллионов долларов. Во время обысков полиция изъяла у задержанных дорогие часы, ювелирные изделия и наличность. Кроме того, на счетах подозреваемых было заблокировано 2,5 миллиона долларов.

В марте 2022 года США, Евросоюз и Великобритания ввели запрет на поставку автомобилей в Россию стоимостью выше 50 тысяч долларов. Крупнейшие мировые автопроизводители, такие как Mercedes, Audi, BMW и Land Rover, прекратили продажи на российском рынке. Тем не менее, согласно данным проекта «Система», с марта 2022 года в Россию было ввезено как минимум 1298 автомобилей на общую сумму более 214 миллионов долларов, используя фирмы-посредники в Турции, ОАЭ, Кыргызстане, Иордании, Монголии, Южной Корее, Беларуси и Гонконге.

После начала полномасштабной войны главным импортером иномарок в Россию стала компания «Гарант», имеющая всего девять сотрудников. Ее гендиректор Мария Стебакова связана с подполковником ФСО Сергеем Лушниковым, который официально занимает пост заместителя коменданта Смольного — подразделения ФСО, отвечающего за безопасность правительства Санкт-Петербурга и в 2017 году охранял Владимира Путина. Основными клиентами «Гаранта» стали два крупных автохолдинга — «Рольф» и «Мэйджор Авто». Антикоррупционный эксперт Илья Шуманов предполагает, что «Рольф» также имеет связи с ФСО, так как нынешний владелец холдинга Умар Кремлёв связан с этой спецслужбой.