«АвтоВАЗ» переходит на четырехдневный рабочий график из-за снижения продаж

С 29 сентября «АвтоВАЗ» начал работу по сокращенному четырехдневному графику, который может продлиться до шести месяцев. Об этом сообщил председатель профсоюза предприятия Сергей Зайцев в интервью «Интерфаксу». Он отметил, что решение будет пересмотрено в случае улучшения ситуации на рынке автомобилей.

Компания анонсировала переход на четырехдневную рабочую неделю еще в июле, когда в СМИ была опубликована копия приказа от 21 июля. В документе указывались сроки действия нового рабочего графика — с 29 сентября 2025 года по 28 марта 2026 года. В «АвтоВАЗе» объяснили сокращение рабочего времени необходимостью «сохранить коллектив и избежать массовых увольнений».

На «АвтоВАЗе» наблюдаются трудности с реализацией автомобилей. По данным «Автостата», продажи автомобилей марки Lada за восемь месяцев 2025 года упали на 24,9%, составив 211,3 тыс. единиц. В середине сентября руководитель «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил о пересмотре производственных планов: в 2025 году концерн планирует выпустить около 300 тыс. автомобилей вместо ранее запланированных 500 тыс.

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев в августе поднимал вопрос о необходимости поддержки концерна. Он напомнил, что на «АвтоВАЗе» трудится примерно 40 тыс. человек, а еще 15 тыс. заняты в смежных отраслях региона. Губернатор сообщил, что обсуждал возможность помощи предприятию на встречах с министром труда Антоном Котяковым, главой Минпромторга Антоном Алихановым и министром финансов Антоном Силуановым.