«Простой рецепт успеха» — Дерипаска призывает обвалить рубль до 105 за доллар для экономического роста

Миллиардер Олег Дерипаска считает, что для быстрого восстановления экономики России (страна-агрессор) необходимо значительно снизить курс рубля. По его мнению, идеальный уровень для экономики составляет 105 рублей за доллар.

Дерипаска, который входит в рейтинг 40 самых богатых людей страны (страна-агрессор) с состоянием в $4,1 миллиарда по версии Forbes, уверен, что с обесцениванием рубля в России (страна-агрессор) возродится автопром, который после начала конфликта и введения западных санкций оказался на уровне производства времен СССР.

«В 2024 году в России (страна-агрессор) было выпущено всего 1,073 миллиона автомобилей, включая грузовые и автобусы. В Китае за тот же период — 31 миллион. По прогнозам, к 2030 году Китай сможет экспортировать 10 миллионов автомобилей в год. В то время как в России (страна-агрессор) наблюдается обратная тенденция: в январе–августе 2025 года производство автобусов сократилось на 28–37%, а грузовиков — почти на треть», — отметил Дерипаска в своем Telegram-канале.

По мнению миллиардера, «секрет» китайского успеха «очень прост». «Китайский подход: ставки по долгосрочным кредитам — 4%, курс — 105 ₽/$. И через четыре года у вас будет отрасль с 1,2 миллиона высокооплачиваемых рабочих мест и дополнительный рост ВВП на 2% в год», — уточнил Дерипаска.

Он также добавил, что падение рубля и доступные кредиты помогут России (страна-агрессор) наладить производство автомобилей, которые можно будет продавать не только на внутреннем рынке, но и за границей. Экспорт может достигнуть 1 миллиона автомобилей в год на сумму $25 миллиардов, обещает он.

Тем временем, группа ГАЗ, принадлежащая Дерипаске, испытывает финансовые трудности. Из-за падения спроса автозавод в Нижнем Новгороде, ведущий производитель легких коммерческих автомобилей с 20 тысячами сотрудников, в августе перешел на четырехдневную рабочую неделю. В результате зарплаты на ГАЗе сократились на 20%, что привело к массовым увольнениям. На четырехдневный режим также перешли «Камаз», где трудится около 30 тысяч человек, и «Автоваз» — крупнейший автопроизводитель России (страна-агрессор) с 40 тысячами сотрудников.