Цены на топливо в России снизились 28 октября из-за уменьшения спроса

(Добавлены комментарии экспертов)

МОСКВА, 28 окт (Рейтер) - По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, оптовые цены на автобензин Аи-92, Аи-95 и дизельное топливо значительно упали по итогам торгов 28 октября на фоне ослабления спроса.

Средняя стоимость оптовых партий Аи-92 в России на данный момент снизилась на 2.510 рублей (-3,47%) по сравнению с предыдущим днем, составив 69.889 рублей за тонну; Аи-95 - на 2.052 рубля (-2,59%) до 77.054 рублей за тонну; летнее дизтопливо - на 2.166 рублей (-3,39%) до 61.819 рублей; межсезонное - на 1.459 рублей (-2,34%) до 61.021 рубля; зимнее дизтопливо - на 215 рублей (-0,27%) до 80.703 рублей за тонну.

Снижение цен на бензин и дизель наблюдается второй день подряд. Наиболее заметно с начала недели подешевели автобензин Аи-92 (-5,83%), летнее дизтопливо (-4,10%) и межсезонное (-3,42%).

По словам трейдеров, признаки снижения цен на бирже стали заметны в конце прошлой недели. «В пятницу спрос резко упал. Покупатели перестали активно приобретать топливо, и цены сразу же начали снижаться», - отметил один из трейдеров.

Другой трейдер добавил, что конечные покупатели не видят смысла в активных закупках. «Странно, что падение цен не началось раньше. Рынок как будто ждал, когда же это произойдет. Ноябрь всегда считается тихим месяцем, а цены на бирже остаются высокими. Многим еще не доставили объемы по старым контрактам, и ажиотаж неуместен», - заключил участник торгов.

Он также отметил, что резкое падение цен в ближайшие дни может еще больше уменьшить спрос, так как покупатели будут откладывать сделки в ожидании более выгодных предложений от продавцов.

Отказ покупателей от объемов по ранее заключенным контрактам, по которым уже истекли сроки отгрузки, может существенно ускорить снижение цен на оптовые партии автобензина и дизтоплива на бирже.

С середины сентября цены на бирже оставались высокими. Покупатели, которые не получили свои объемы, не отменяли контракты, предпочитая дождаться поставок.

Теперь, вероятно, они захотят расторгнуть старые сделки на основании нарушения сроков поставки, чтобы приобрести такие же объемы по более низким ценам.

В результате у продавцов, которым сейчас придется значительно снижать цены для ускорения продаж, появятся дополнительные объемы, которые необходимо будет быстро реализовать для выполнения нормативов биржевых продаж.

Кроме того, по словам трейдеров, еще одним фактором падения оптового спроса стало повышение цен на топливо на независимых АЗС, которые в последнее время резко меняли ценники, чтобы минимизировать убытки. В результате клиенты начали переключаться на заправки крупных нефтяных компаний, где цены ниже, что также снижает интерес независимых сетей АЗС к оптовым закупкам.