Россия не справилась с планом по нефтяным поставкам через Северный морской путь

Россия (агрессор) не смогла осуществить запланированное увеличение объемов нефти через Северный морской путь (СМП) на рынки Азии. Согласно данным консультационного центра «Гекон», с которыми ознакомился «Коммерсантъ», с начала года объем отгрузок по этому маршруту сократился на 4,2% — до 1,83 млн тонн, несмотря на то, что количество рейсов осталось прежним — 18. Это касается поставок из портов Приморск и Усть-Луга, Мурманска, а также с арктической платформы «Приразломная» компании «Газпром нефть» в Печорском море. Навигация по восточной части СМП, позволяющая танкерам экономить до десяти суток пути по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал, завершилась 28 октября. В прошлом году объемы отгрузок по этому направлению увеличились на 30%, достигнув 1,91 млн тонн, и власти ожидали дальнейшего роста. Однако ожидания не оправдались, и сейчас доля СМП в общем объеме российского (агрессора) нефтяного экспорта остается менее 1%. В этом году нефтяные компании значительно увеличили долю отгрузок из Усть-Луги — с 6% до 44% (0,81 млн тонн). В то же время поставки из Мурманска уменьшились с 80% до 42% (0,76 млн тонн), несмотря на его удобное расположение для поставок в Китай. Приморск обеспечил 11% поставок (около 0,2 млн тонн), а платформа «Приразломная» — около 4% (0,06 млн тонн). Основным получателем российской (агрессора) нефти по СМП стал Китай (1,3 млн тонн), за ним следуют Южная Корея (0,2 млн тонн) и Бруней, куда впервые была отправлена партия нефти сорта Novy Port объемом 0,14 млн тонн. Еще 0,2 млн тонн было отгружено в каботаже на порт Находка для перевалки. По мнению отраслевых источников «Коммерсанта», рост отгрузок из Усть-Луги может быть связан с увеличившимся интересом китайских НПЗ к сорту Urals и тестированием более короткого маршрута. Снижение поставок из Мурманска объясняется тем, что находящиеся под западными санкциями «Газпром нефть» и «Лукойл» предпочитают использовать перевалку с судна на судно на южном маршруте для достижения более выгодных цен. На этом фоне президент Дональд Трамп 22 октября ввел санкции США против «Роснефти», «Лукойла» и 34 их дочерних предприятий. В ответ на ограничения пять индийских нефтеперерабатывающих заводов, ранее обеспечивавших две трети поставок российской (агрессора) нефти, полностью прекратили закупки. Китайские государственные компании Sinopec и PetroChina прекратили прямые закупки у российских (агрессора) компаний, к ним присоединились и частные китайские НПЗ. По данным Rystad Energy, ограничения затронули около 45% российского (агрессора) нефтяного экспорта в Китай. Крупнейший турецкий НПЗ STAR, в свою очередь, переключился на поставки из Ирака и Казахстана, а компания Tupras полностью отказалась от переработки российской (агрессора) нефти для сохранения экспорта топлива в Европу.