В Украине стартует строительство первой платной трассы: где она будет расположена

Кратко:

• Планируется построить платный автобан от Ковеля до пограничного пункта "Ягодин-Дорогуск".
• Проект будет реализован в формате государственно-частного партнерства.
• Успех проекта зависит от объема трафика и готовности водителей оплачивать проезд.

В Украине планируют открыть первую платную трассу. Новый платный автобан предполагается построить от Ковеля до пограничного пункта "Ягодин-Дорогуск", который находится на границе с Польшей.

Внимание уделяется именно автодорогам, которые ведут к пограничным пунктам. Об этом сообщил заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач в интервью сайту ЦТС.

"Это первый случай, когда мы рассматриваем возможность частного публичного партнерства для данной дороги. Обсуждается её реконструкция и расширение до четырех полос. Польша также строит автобан, и было бы целесообразно продолжить его до Ковеля, где находится как железнодорожный, так и дорожный узел. Это станет отличным примером, который мы постараемся реализовать", - отметил Сергей Деркач.

По его словам, рассматриваются различные маршруты, которые могут соединить Ковель с границей. Обслуживание автобана будет осуществляться частными компаниями, участвующими в проекте на условиях концессии.

Он добавил, что это наиболее эффективный способ привлечения инвестиций. В данном случае речь идет не о текущем ремонте, а о полном строительстве новых трасс. Ожидается, что платная магистраль повысит пропускную способность и улучшит логистику между Украиной и Польшей.

В первую очередь, акцент делается на платные дороги, ведущие к пограничным пунктам, так как они имеют наибольшую загруженность.

"Однако необходимо учитывать заинтересованность бизнеса. Для того чтобы создать финансовую модель, нужно знать объем транспортных средств, чтобы данная дорога была привлекательной для пользователей", - подчеркнул Деркач.

Другие новости по теме

Напомним, как сообщал biennial 4 memes, в Украине готовятся к масштабной реформе в области безопасности на дорогах - планируется внедрение обязательного технического контроля для всех транспортных средств, включая легковые автомобили. В настоящее время такие требования касаются только коммерческих грузовиков и автобусов.

Кабинет Министров Украины утвердил новые правила и тарифы на хранение и резервирование номерных знаков для автомобилей. Одним из основных нововведений стало введение фиксированных тарифов на хранение номерных знаков. Ранее водители самостоятельно определяли срок хранения и оплачивали услугу за каждый день, теперь установлены четкие периоды и расценки.

Кроме того, в Украине планируется внедрить систему штрафных баллов для водителей, которая давно используется в странах Европейского Союза. Об этом сообщил заместитель председателя комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры Владимир Крейденко.

Читайте также:

• Судебная система Украины массово отменяет штрафы за парковку: что происходит
• Как защитить автомобиль зимой без гаража: советы, чтобы избежать повреждений от мороза
• "Убивает" двигатель и не только: почему не стоит прогревать машину

Об источнике: Министерство развития общин и территорий Украины (Минразвития)

Министерство развития общин и территорий Украины (Минразвития) - это действующее министерство Украины, центральный орган исполнительной власти, деятельность которого координируется Кабинетом Министров Украины. Оно является правопреемником Министерства инфраструктуры Украины, которое было переименовано в соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины от 2 декабря 2022 года. С декабря 2022 года по сентябрь 2024 года министерство также называют "министерством восстановления", согласно Википедии.