Демпферная надбавка для автобензина в РФ за ноябрь составила 5.927 руб/т, для дизельного топлива - 7.619 руб/т, по данным Рейтер

МОСКВА, 2 дек (Рейтер) - Расчетная величина демпфирующей надбавки к обратному акцизу на нефтяное сырье в России за ноябрь для автобензина уменьшилась по сравнению с октябрем на 3.057 рубля (-34,0%) и составила 5.926,88 рубля за тонну, а для дизельного топлива снизилась на 107 рублей (-1,4%) до 7.618,65 рубля за тонну, согласно расчетам Рейтер. Снижение демпфера для нефтепереработчиков за поставки автобензина на внутренний рынок в ноябре связано с почти двукратным увеличением параметра Вспр в формуле демпфера (дисконта Urals к Brent) - до $137 за тонну по сравнению с $80 за тонну в октябре. Демпфер для дизельного топлива остался на уровне предыдущего месяца благодаря увеличению котировок в среднем на 9,3%, что компенсировало эффект от повышения дисконта. Ориентировочный объем поставок автобензина и дизтоплива на российский рынок в ноябре составил 3,3 миллиона тонн и 4,3 миллиона тонн соответственно, что приведет к сумме налоговой компенсации нефтепереработчикам в районе 52 миллиардов рублей, по сравнению с 64 миллиардами за октябрь текущего года и 139 миллиардами за ноябрь 2024 года. С 1 октября вступил в силу указ президента РФ о моратории на обнуление демпфера, что гарантировало нефтепереработчикам получение компенсации независимо от уровня биржевых оптовых цен. Налогоплательщики смогут получить выплаты по демпферу за ноябрьские поставки моторного топлива на российский рынок в конце декабря. Общие выплаты нефтяникам по демпферу за период с января по ноябрь 2025 года достигнут 0,915 триллиона рублей по сравнению с 1,815 триллиона рублей в аналогичном периоде 2024 года. Государство применяет демпфирующую надбавку к акцизу на нефтяное сырье для компенсации нефтяникам разницы цен с экспортным паритетом и предотвращения роста цен на топливо внутри страны. Однако при низких мировых ценах демпфер может работать в обратном направлении, поступления идут в казну.