Казахстан впервые экспортирует нефть из Кашагана в Китай через Атасу-Алашанькоу из-за повреждения КТК — источники

МОСКВА, 8 дек (Рейтер) - В декабре Казахстан планирует осуществить первый экспорт около 50.000 тонн нефти с месторождения Кашаган в Китай по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу, изменив маршруты поставок с основного экспортного коридора — Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сообщили Рейтер два источника в нефтяной отрасли. По информации источников, поставки будут осуществлены с участием китайской компании CNPC, которая предоставит более 30.000 тонн, и японской Inpex с объемом около 20.000 тонн. Казахстан ищет новые пути для экспорта нефти в связи с сокращением объемов на черноморском терминале КТК после атаки беспилотника на одно из выносных причальных устройств (ВПУ-2). Министерство энергетики Казахстана не сразу прокомментировало ситуацию, однако подтвердило, что ведется работа по поиску альтернативных экспортных маршрутов для каспийской нефти. В ответе министерства отмечается, что инцидент на терминале не привел к полной остановке экспорта, и сейчас совместно с добывающими компаниями идет перераспределение объемов нефти и активизация использования альтернативных маршрутов. CNPC и Inpex не предоставили комментарии на запрос Рейтер. Один из источников указал, что увеличение поставок по Атасу-Алашанькоу рассматривается также другими компаниями, работающими на этом направлении. По его оценкам, экспорт в Китай через данный маршрут может вырасти в декабре на 70.000-80.000 тонн. В настоящее время по Атасу-Алашанькоу в Китай ежемесячно поставляется около 85.000-86.000 тонн нефти. Согласно плану, поставки казахстанской нефти по этому маршруту на 2025 год составят 1,0 миллион тонн, в то время как в 2024 году ожидается 1,2 миллиона тонн. За 10 месяцев текущего года экспорт через нефтепровод составил 0,858 миллиона тонн. Нефтепровод Атасу-Алашанькоу, с проектной мощностью 20 миллионов тонн в год, является частью системы трубопроводов Казахстан-Китай и принадлежит совместному предприятию Казахстанско-Китайский Трубопровод (ККТ), в котором доли равны 50% у Казтрансойла и China National Oil and Gas Exploration and Development Company Ltd. Нефть в Китай также поставляет Роснефть через маршрут Прииртышск-Атасу-Алашанькоу в объеме около 10 миллионов тонн в год. Казахстан использует часть транзитной нефти для загрузки Павлодарского НХЗ по схеме замещения, отправляя аналогичный объем своего сырья в Китай. Нефть по маршруту Атасу-Алашанькоу реализуется со скидкой к североморскому эталону Brent в $5,33 за баррель на условиях DAP Алашанькоу, согласно оценке Рейтер.