(Добавлены детали)
АСТАНА, 10 дек (Рейтер) - Казахстан решился перенаправить часть своей экспортной нефти с крупного месторождения Кашаган в Китай после недавних атак беспилотников на инфраструктуру Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), как стало известно из сообщения Минэнерго.
«В настоящее время министерство совместно с грузоотправителями активно работает над перераспределением объемов нефти. В том числе предприняты шаги по перенаправлению определенной доли кашаганской нефти в КНР», - указано в пресс-релизе.
Минэнерго Казахстана не уточнило, какие объемы нефти планируется отправить в Китай.
Ранее источники Рейтер сообщили, что Казахстан в декабре впервые направит около 50.000 тонн нефти с Кашагана в Китай по трубопроводу Атасу-Алашанькоу, изменив маршрут от основного - КТК. Нефть будет поставлена из ресурсов китайской компании CNPC (более 30.000 тонн) и японской Inpex (около 20.000 тонн).
В целом в декабре объем отгрузок казахстанской нефти в Китай по маршруту Атасу-Алашанькоу может увеличиться примерно на 70.000 тонн, в то время как средний объем экспорта в этом году составляет 85.000-86.000 тонн.
Казахстан ищет альтернативные маршруты для экспорта нефти из-за снижения объемов на черноморском терминале КТК после повреждения беспилотником одного из выносных причальных устройств (ВПУ-2).
План поставок казахстанской нефти по Атасу-Алашанькоу на 2025 год предполагает объем 1,0 миллиона тонн, в то время как в 2024 году он составит 1,2 миллиона тонн. За 10 месяцев текущего года по нефтепроводу экспортировано 0,858 миллиона тонн сырья.
Нефтепровод Атасу-Алашанькоу с проектной мощностью 20 миллионов тонн в год является частью системы магистральных нефтепроводов Казахстан-Китай и принадлежит компании Казахстанско-Китайский Трубопровод (ККТ), которая является совместным предприятием Казтрансойла (50%) и China National Oil and Gas Exploration and Development Company Ltd. (50 %).
Нефть в Китай через Казахстан по маршруту Прииртышск-Атасу-Алашанькоу также поставляет Роснефть в объеме около 10 миллионов тонн в год.
Казахстан использует часть транзитной нефти для загрузки Павлодарского НХЗ с помощью схемы замещения, направляя такой же объем своего сырья в Китай.
Нефть на маршруте Атасу-Алашанькоу продается с фиксированной скидкой к североморскому эталону Brent в размере $5,33 за баррель на условиях DAP Алашанькоу, по оценкам Рейтер.
Казахстан ранее экспортировал нефть в Китай через российские (страна-агрессор) морские порты. Согласно информации Бюро национальной статистики Казахстана, за девять месяцев текущего года такие поставки составили 2,87 миллиона тонн по сравнению с 2,64 миллиона тонн в 2024 году.
(Тамара Вааль, текст Марии Гордеевой)
Читать еще
Категории
Подпишитесь на нашу рассылку!
Случайное

Пятерка в фокусе: перемены витают в

«Негативная динамика продолжается».

Поражение от «Ахмата» стало для

Министр финансов объявил о борьбе с

