Автодилеры обратились к власти за поддержкой на фоне резкого падения продаж новых автомобилей

Представители автомобильной отрасли обратились к правительству России с просьбой организовать встречу с участием Центробанка для обсуждения мер по спасению рынка автомобилей от серьезного кризиса, вызванного резким снижением объемов продаж. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РоАД) направила письмо премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением о внедрении льготных кредитов для дилеров.

Похожее обращение также было адресовано главе администрации президента Антону Вайно и замминистра промышленности и торговли Роману Чекушову. Как сообщает «Ведомости», в своих письмах Алексей Подщеколдин, руководитель РоАД, призывает к созданию программы льготного кредитования для автодилеров, чтобы они могли увеличить свои оборотные средства, а также предоставить авто покупателям с процентной ставкой не выше 10% (при текущей ставке ЦБ в 21%). Это поможет поддержать автозаводы, стимулируя продажи, отметил Подщеколдин. Кроме того, дилеры хотят совместно с правительственными и центробанковскими представителями "выработать регуляторные меры" для стабилизации ситуации на авторынке и предотвращения дальнейшего кризиса, как указано в письмах.

Согласно данным «Автостата», в феврале продажи новых легковых автомобилей упали на 25% по сравнению с прошлым годом, составив 78 040 машин. Результаты за январь и февраль показывают незначительное улучшение: снижение на 9%, до 167 112 единиц. Ранее генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков выразил недоумение по поводу резкого падения, назвав россиян «ждунами». «Я сначала не поверил в минус 25% [продаж год к году], подумал, что это ошибка в расчетах», — поделился он на встрече с участниками рынка и аналитиками на прошлой неделе.

При таких темпах снижения продаж около трети дилерских центров в России могут завершить год с убытками и закрыться, что приведет к потере примерно 150 000 рабочих мест, предупреждает РоАД. Это также серьезно повлияет на налоговые поступления в бюджет, которые могут сократиться на 1 трлн рублей, а общее негативное воздействие на ВВП ассоциация оценивает в 5 трлн рублей (2,5% ВВП). Исполнительный директор РоАД Игорь Чикин отметил, что сейчас дилеры работают «либо на нуле, либо с убытками», надеясь на бонусы от производителей и импортеров за выполнение планов по продажам.

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отметил, что многие небольшие дилеры с одним-двумя салонами «еле сводят концы с концами». Им тяжело оплачивать автомобили, которые им «напихали» импортеры и производители, а также рассчитываться с сотрудниками. «Сомневаюсь, что государство в текущей ситуации будет так обеспокоено проблемами дилеров», — считает он.

Ранее «Автостат» также зафиксировал резкое снижение импорта новых легковых автомобилей в Россию. В феврале, по данным аналитиков, было ввезено всего 16 200 иномарок — примерно в два раза меньше, чем в январе, и в четыре раза меньше, чем в феврале прошлого года. Импорт подержанных иномарок сократился на 20% по сравнению с прошлым годом, составив 18 500 штук.