Массовые увольнения на «АвтоВАЗе» из-за сокращения зарплат

Сотрудники одного из крупнейших автомобильных заводов России покидают свои рабочие места из-за снижения заработной платы, сообщает Mash. Руководство завода предпринимает усилия, чтобы удержать работников, предлагая уговоры и обещания, однако число желающих уволиться продолжает расти.

Летом работники согласились на переход на сокращенную рабочую неделю, что привело к отмене бонусов и снижению оплаты за сверхурочные часы. «Если раньше на руки выходило по 100–120 тысяч, то теперь максимум — 45–50. Иллюзий не осталось, стало ясно, что улучшения не произойдет», — поделился мнением один из бывших сотрудников в интервью с Mash.

По словам источника, многие рабочие начали искать новые возможности еще в летние месяцы во время отпусков. Вернувшись осенью на работу, десятки из них подали заявления на увольнение и перебрались в другие сферы деятельности — от доставки и такси до предприятий оборонной промышленности.

Руководство «АвтоВАЗа» старается замедлить утечку кадров, создавая бюрократические преграды: документы об увольнении подписывает только директор, и только по пятницам, а с теми, кто хочет уволиться, ведутся мотивационные беседы: «На таких встречах присутствует директор и несколько его заместителей. Они расспрашивают о причинах ухода и пытаются убедить остаться».

В профсоюзе «АвтоВАЗа» опровергли информацию о массовых увольнениях. «Это обычная текучка: кто-то уходит, кто-то, наоборот, приходит», — заявил председатель профсоюза Сергей Зайцев в комментарии для госагентства «РИА Новости».

С 29 сентября «АвтоВАЗ» официально перешел на четырехдневную рабочую неделю на полгода. Руководство объяснило этот шаг необходимостью сохранить коллектив и избежать серьезных сокращений. В случае улучшения ситуации на авторынке условия могут быть пересмотрены.

Проблемы «АвтоВАЗа» связаны с низкими показателями продаж. По данным агентства «Автостат», с января по август 2025 года продажи автомобилей марки Lada снизились почти на 25%, составив 211,3 тысячи единиц. В середине сентября генеральный директор «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил о пересмотре производственных планов: вместо ранее запланированных 500 тысяч автомобилей в 2025 году планируется выпустить около 300 тысяч.