Постоянное представительство Панамы при ООН направило генеральному секретарю организации Антониу Гутерришу жалобу на заявление президента США Дональда Трампа, который в своей инаугурационной речи пообещал снова «завладеть Панамским каналом», пишет Reuters со ссылкой на документ.
В письме отмечается, что в соответствии с уставом ООН страны «должны воздерживаться в своих международных отношениях от угрозы применения силы против территориальной целостности или политической независимости любого государства». Документ был распространен среди 15 членов Совета безопасности ООН.
Впервые Трамп заявил о планах восстановить контроль над Панамским каналом, который США передали Панаме в 1991 году, в конце декабря. По его словам, власти Панамы установили чрезмерно высокие тарифы за пользование каналом, а Китай оказывает свое влияние на режим его работы. Трамп подчеркнул, что не позволит, чтобы важный для торговли объект попал в «чужие руки». В инаугурационной речи 20 января Трамп назвал передачу Панаме канала «глупым подарком», поскольку теперь им «управляет» Китай. Задача США — «забрать его обратно», подчеркнул американский лидер. В свою очередь президент Панамы Хосе Рауль Мулино назвал заявления Трампа «ложью» и отверг их. «Панамский канал принадлежит Панаме и продолжит принадлежать Панаме», — подчеркнул Мулино, добавив, что он не был «уступкой или подарком от Соединенных Штатов».
Панамский канал соединяет Панамский залив Тихого океана с Карибским морем и Атлантическим океаном. Он расположен на Панамском перешейке на территории государства Панама. На канал приходится около 3% мировой морской торговли. В год через него проходят до 14 тыс. судов. Он имеет важное значение для импорта автомобилей и других коммерческих товаров из Азии в США и для экспорта американских товаров, в том числе сжиженного природного газа (СПГ).
Китай не контролирует канал, но дочерняя компания гонконгской Hutchison Holdings управляет двумя портами — Бальбоа и Кристобаль, которые расположены на входах в канал. После заявлений Трампа правительство Панамы начало «исчерпывающую» проверку гонконгской компании. Последняя получила возможность управлять портами в 1997 году, когда Великобритания вернула Гонконг Китаю.
Читать еще
Категории
Подпишитесь на нашу рассылку!
Случайное

Оккупанты увеличили свою ударную силу за...

Азербайджан запретил въезд депутату росс...

Андрей Бедняков признался, помирился ли ...

Рост розничных цен на бензин в РФ ускори...
