В России значительно снизились темпы обновления устаревших лифтов в жилых домах

В регионах России началась тенденция к отказу от замены старых лифтов в многоквартирных домах из-за нехватки финансирования. В период с января по август 2025 года было приобретено всего 9,3 тысячи новых лифтов, что на 19% меньше по сравнению с прошлым годом и на 37% меньше, чем за аналогичный период 2023 года. Эти данные предоставлены Российским лифтовым объединением (РЛО) и опубликованы в газете «Коммерсант». В стране функционирует 605 тысяч лифтов, из которых 50 тысяч уже исчерпали свой 25-летний срок службы, а еще 60 тысяч требуют замены до 2030 года. В Министерстве строительства России отметили, что для решения проблемы предложено регионам воспользоваться механизмом списания двух третей задолженности по бюджетным кредитам при закупке лифтов для капитального ремонта. В министерстве уверены, что это поможет ускорить процесс замены устаревшего оборудования. Аналитики компании Strategy Partners предупреждают, что без активизации программ обновления лифтов доля старых устройств продолжит расти, что увеличит риск аварий. Генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов напомнил, что в конце прошлого года власти разрешили использовать лифты, отработавшие 25 лет, до 2030 года. Замедление обновления аварийных лифтов негативно сказывается на лифтостроительных заводах: их загрузка составляет лишь 60–70%, и они работают в одну смену вместо двух, как отмечает гендиректор РЛО Петр Харламов. Уменьшение объемов производства также ведет к повышению себестоимости единицы оборудования из-за простаивающих мощностей, добавляет гендиректор компании «Пульс» Артем Исаев. Производители также не могут компенсировать убытки за счет поставок лифтов коммерческим застройщикам, поскольку на рынке нового жилого строительства наблюдается снижение объемов ввода новых объектов, отмечает директор АО «Щербинский лифтостроительный завод» Сергей Фирстов. Президент ГК «Основа» Александр Ручьев полагает, что ускорить модернизацию лифтового парка в России можно благодаря целевым программам. При этом заводам необходима поддержка в виде субсидирования процентных ставок по кредитам и факторинга, добавил Фирстов.