Руководитель «Автоваза» обвинил китайских производителей в агрессивном демпинге и призвал к расследованию

Максим Соколов, глава компании «Автоваз», заявил, что китайские автопроизводители «подрывают» продажи его компании, применяя значительные скидки и демпинг. В частности, он упомянул седан E5 от китайской компании Kaiyi, который стоит 1 350 000 рублей при покупке за наличные без дополнительных предложений.

Соколов отметил, что аналогичная цена у новой модели «Автоваза» — Lada Iskra. «Таким образом, китайские автомобили негативно влияют не только на реализацию наших высоколокализованных моделей, таких как Largus и Vesta, не говоря уже про Aura, который также будет сталкиваться с конкуренцией благодаря таким скидкам», — добавил он. Соколов считает, что подобные скидки представляют собой «беспрецедентный демпинг», который требует тщательного расследования. Однако, по его словам, на это может потребоваться довольно много времени — месяцы или даже годы.

В то же время Соколов выразил беспокойство по поводу падения продаж. Он предполагает, что в апреле количество реализованных автомобилей Lada может уменьшиться на треть, достигнув лишь 30 тысяч единиц (в апреле 2024 года этот показатель составлял 45 тысяч). Ранее сообщалось о значительном сокращении продаж легковых автомобилей в марте — на одну треть по сравнению с прошлым годом, составив 28 699 автомобилей. За первый квартал на российском рынке было продано 76 217 автомобилей Lada, что на 16,8% меньше, чем в прошлом году. Ранее Соколов указывал на наличие «полумиллионных стоков автомобилей» зарубежных марок, которые были ввезены в страну в 2024 году, что, по его мнению, вызвало «беспрецедентно необоснованный демпинг».

С учетом продукции «Автоваза» в целом, продажи новых легковых автомобилей в апреле упали почти на 50% по сравнению с прошлым годом, отметил Соколов. «Если исключить „Автоваз“ из расчета, падение окажется еще более значительным — под 60% и более. Однако дело не только в цифрах. Это создает определенные трудности для работы отечественного автопрома», — заключил он.

Кроме того, Соколов предложил вернуть в программу льготного автокредитования категорию семей с детьми, чтобы стимулировать спрос на автомобили. Он надеется, что данная мера будет реализована до конца апреля. На днях министр промышленности и торговли Антон Алиханов сообщил, что ведомство по поручению первого вице-премьера Дениса Мантурова поддержит предложение главы «Автоваза». «Ранее предложенные категории, такие как учителя, врачи, участники СВО и их семьи, уже в значительной мере воспользовались мерами. Мы планируем расширить программу на семейные автомобили», — подчеркнул он.