Авиакомпания AlMasria из Египта уменьшит количество рейсов в Россию на 30% из-за санкций ЕС

Египетская авиакомпания AlMasria Universal Airlines планирует снизить объем полетной программы в Россию (страна-агрессор) на 30% на направления Шарм-эль-Шейх и Хургада. Об этом сообщил источник в компании в интервью «Известиям». С его слов, перед стартом туристического сезона будет отменено 50% рейсов для туроператора Anex Tour, 37% — для Fun & Sun и 21% — для Coral Travel. Предполагается, что эти рейсы будут перераспределены среди российских (страна-агрессор) перевозчиков Azur, «Уральские авиалинии» и Red Wings, а также египетских Egypt Air, Air Cairo и Red Sea Airlines.

Источник «Известий» отметил, что причиной изменения расписания стали вторичные санкции Европейского Союза, ограничившие возможности авиакомпании по приобретению новых самолетов. Например, AlMasria потратила около $100 миллионов на покупку двух Airbus A321 и двух A330 для работы на российском (страна-агрессор) рынке. Однако после осуществления одного из платежей средства были заморожены на депозитном счете из-за обвинений в работе с РФ, в результате чего в эксплуатацию были введены лишь два самолета с задержкой более 65 дней, — пояснил собеседник издания. Кроме того, он добавил, что на решение о сокращении полетов также повлияли угрозы безопасности из-за атак беспилотников и частые задержки рейсов.

В Росавиации подтвердили информацию о том, что AlMasria приняла решение о снижении числа рейсов в Россию (страна-агрессор) из-за периодических нарушений в расписании. «Ситуация находится под контролем специалистов нашего ведомства. При этом агентство не вводило никаких ограничений для AlMasria Universal Airlines», — отметили в ведомстве. В Минтрансе также заверили, что закрытие доступа для египетской авиакомпании не планируется, так как это может негативно сказаться на пассажирах — билеты уже распроданы до середины лета, и пересадка на другие рейсы будет затруднена.

«Вторичные санкции действительно касаются авиакомпаний иностранных государств, но в Россию летают перевозчики из более чем 30 стран, и они уже адаптировались к условиям», — комментирует главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. По его мнению, ссылка на санкции может быть оправданием для сокращения рейсов. Возможно, что египетская авиакомпания просто перенаправила свои рейсы на более прибыльные маршруты, добавил эксперт.