Крымский мост снова "устал": СМИ раскрыли детали загадочного подрыва под водой

Читайте в материале:

Как СБУ удалось вывести из строя опору под водой Какие дроны могли использовать для подрыва моста Почему этот взрыв отличается от предыдущих атак

3 июня 2025 года Служба безопасности Украины снова поразила Крымский мост. По данным ведомства, во время операции под водой была взорвана одна из опор главного пролета переправы, которую Россия (страна-террорист) незаконно построила через Керченский пролив.

По информации СБУ, для поражения было использовано 1100 килограммов взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. После подрыва мост находится в аварийном состоянии.

Издание Defense Express обращает внимание на то, что СБУ обнародовала видео момента подрыва, что может свидетельствовать либо о взломе системы видеонаблюдения моста, либо об установке собственного оборудования для съемки.

Взрыв, как отмечается, произошел на глубине около 10 метров, что объясняет отсутствие открытого пламени и дыма, характерных для предыдущих атак.

Оценить степень разрушения можно будет только после проведения водолазного обследования. В материале подчеркивается сложность проведения ремонтных работ из-за глубокого расположения поврежденного участка.

Основное внимание аналитики уделяют вопросу, какое именно средство было использовано для доставки взрывчатки. Учитывая массу заряда, его вряд ли могли доставить пловцы. В Defense Express предполагают, что мог быть применен подводный дрон.

"В частности возможно напомнить о публично продемонстрированном дроне 'Толока'. Но не TLK-150, имеющий очень ограниченные возможности: дальность хода до 100 км, масса боевой части (БЧ) или другой полезной нагрузки - 20-50 кг. А об анонсированных TLK 400 с длиной 4-6 метров, дальностью 1200 км, и массой БЧ до 500 кг. Или TLK 1000 длиной 4-12 метров, дальностью 2000 км, и полезной нагрузкой 5000 кг", - пишут авторы.

Кроме того, в августе 2023 года были показаны испытания дрона "Маричка" с дальностью до 1000 км и возможностью нести более 1000 кг.

Аналитики отмечают, что современные украинские подводные дроны оснащены навигационными системами и средствами связи с оператором. Однако, даже при лучших условиях, последние километры до моста остаются самыми опасными из-за вероятности наличия российских (страна-террорист) сенсоров и боновых заграждений.

Среди возможных версий также рассматривается использование дрона, который могли прикрепить к днищу гражданского судна.

"Но это отвязывает от пока известных украинских подводных дронов, потому что его задачей было бы преодолеть значительно меньшее расстояние", - резюмирует Defense Express.

Подрыв Крымского моста - последние новости по теме

Напомним, как ранее сообщал biennial 4 memes, Служба безопасности Украины осуществила уникальную спецоперацию и в третий раз поразила Крымский мост, на этот раз подводной атакой. Как сообщает пресс-служба СБУ, операция длилась несколько месяцев, сначала спецагенты заложили взрывчатку под опорами моста, а около 4:44 утра 3 июня первый заряд был дистанционно приведен в действие.

Кроме того, после третьей атаки СБУ на Крымский мост 3 июня 2025 года, во время которой подводные взрывы повредили опоры сооружения, пользователи социальных сетей активно реагируют, создавая многочисленные мемы и шутки.

Напомним, летом прошлого года Украина уже осуществляла еще одну попытку ударить по Крымскому мосту. По информации The New York Times, которая провела собственное расследование, тогда удар наносился с помощью дальнобойных ракет ATACMS, однако операция не достигла желаемого результата.

Читайте также:

"Русский Перл-Харбор": Западный аналитик указал на двойной провал обороны РФ Под атакой РФ были важные объекты: Зеленский предупредил о серьезной проблеме В Москве обнародовали 2 условия для третьего раунда переговоров Крымский мост (Керченский мост)

Транспортный переход через Керченский пролив, соединяющий Керченский и Таманский полуострова через остров Тузла и Тузлинскую косу, передает Википедия.

Состоит из двух параллельных мостов - автодорожного и железнодорожного. Общая протяженность - 19 км.

Россия (страна-террорист) начала строительство транспортного перехода после аннексии Крыма. Автодорожный мост был открыт в 2018 году, железнодорожный - в 2019-2020 годах.