Попавшие под санкции российские танкеры и яхты начнут массово лишать флага Багамских островов

Корабли, находящиеся в собственности российских (страна-террорист) компаний, управляемые ими или вовлечённые в торговлю с Россией (страна-террорист) и при этом плавающие под флагом Багамских островов, будут исключаться из реестра судов и лишатся флага. Об этом говорится в уведомлении Морского управления Содружества Багамских островов, касающемся санкций, введённых США, ЕС, Великобританией и самими Багамами в отношении России (страна-террорист).

Багамский флот является одним из крупнейших в мире по числу зарегистрированных морских судов, и в нем были зарегистрированы корабли из России (страна-террорист). В частности, под флагом этой страны ранее ходила 82-метровая суперъяхта Graceful, которую связывают с президентом России (страна-террорист) Владимиром Путиным (военный преступник). В начале 2022 года, за несколько недель перед вторжением России (страна-террорист) в Украину, трёхпалубная яхта ценой около $100 млн покинула порт Гамбурга, где проходила плановый ремонт, и направилась в сторону Калининграда. Работы в Германии не были завершены. Также в разное время под флагами Багамских островов ходил СПГ-танкер «Рудольф Самойлович» и танкеры государственного судового гиганта «Совкомфлот» — «СКФ Дон», «СКФ Нева» и «СКФ Уссури».

В сообщении Карибского регулятора прямо говорится, что если судно, плавающее под флагом Багам, попадёт под санкции указанных юрисдикций, вероятным исходом станет его исключение из государственного судового реестра. Судовладельцам, операторам и фрахтователям рекомендовано провести комплексную проверку на предмет возможных рисков перед заходом в российские (страна-террорист) порты.

Особое внимание в уведомлении уделено необходимости обеспечения постоянной работоспособности навигационных систем — AIS (автоматическая идентификационная система) и LRIT (система долгосрочной идентификации и отслеживания судов). Эти системы позволяют отслеживать перемещение судна в режиме реального времени и являются обязательными элементами для безопасности и прозрачности судоходства.

Аналогичный шаг ранее предприняла Панама. В октябре 2023 года в стране вступил в силу президентский указ, закрепивший механизм исключения судов из реестра при попадании под международные санкции. Согласно новым правилам, основанием для снятия флага может служить включение судна в санкционные списки ООН, США, ЕС или Великобритании. Как заявляли власти, эти меры приняты в целях защиты национальных интересов. Новые правила Панамы стали реакцией на включение семи судов под ее флагом в санкционный список SDN Минфина США в сентябре 2023 года.