В Краснодарском крае завершена очистка морского дна от мазута после аварии с танкерами

Работы по ликвидации загрязнения дна Черного моря мазутом в прибрежных зонах Анапы и Темрюкского района успешно завершены, сообщили в оперативном штабе Краснодарского края. С 10 по 17 сентября водолазы из МЧС, Морспасслужбы и отряда «Кубань-СПАС» извлекли последние 443 мешка с нефтепродуктами у причала в поселке Джемете. За девять месяцев, прошедших с момента крушения двух танкеров в Керченском проливе, которое привело к утечке, было проведено 21 591 погружение, и собрано 22 451 мешок мазута, общий вес которого превышает 2000 тонн, уточнили в оперштабе.

Очистка проводилась на 19 участках протяженностью почти 14 км между крайними точками. Водолазы работали в акваториях Анапы, Джемете, Витязево, а также в поселках Веселовка, Волна и Артющенко Темрюкского района. Осевший мазут был обнаружен на дне на расстоянии 50-200 метров от берега и поднимался, чтобы избежать его выброса на поверхность. Сбор осуществлялся двумя методами: вручную, с помощью лопат, и с применением эжекторных установок.

Вице-премьер Виталий Савельев провел заседание комиссии правительства, посвященное ликвидации последствий ЧС. Решено, что водолазы продолжат работы в районе затонувших частей танкеров. Что касается береговой линии, на данный момент очищено 1283 километра, собрано более 181 500 тонн загрязненного грунта — работы по его утилизации продолжаются.

Крушение двух танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе произошло 15 декабря 2024 года во время шторма. В Черное море утекло не менее 4000 тонн мазута из более чем 9000, находившихся на бортах. Это вызвало массовую гибель птиц и морских обитателей, включая дельфинов. Наиболее пострадали пляжи Анапы и Темрюка, где власти запретили купание. Нефтепродукты также были замечены у берегов Крыма, Одессы и Абхазии.

В конце июля в Росприроднадзоре отметили, что собрать весь мазут, вылившийся в Черное море, невозможно. В ведомстве подчеркнули, что топливо продолжает поступать в воду с затонувшего танкера «Волгонефть-212». Из восьми резервуаров на судне некоторые были разрушены, а некоторые — погрузились на дно, и все они негерметичны, как подчеркивает регулятор. Работы по утилизации оставшихся в море фрагментов танкеров планируется завершить в 2026 году.