Губернатор Нижегородской области сообщил о «временных проблемах» с топливом в ПФО

В Нижегородской области наблюдаются «временные проблемы» с поставками бензина на автозаправочные станции, сообщил губернатор Глеб Никитин. «Ситуация, безусловно, требует внимательного подхода. Я дал указания профильным ведомствам и своим заместителям принять все необходимые меры для стабилизации. <…> В ближайшие дни ожидается нормализация», — написал Никитин в своем телеграм-канале. Он также добавил, что аналогичные проблемы с топливом отмечаются и в других регионах страны.

Ранее в Независимом топливном союзе (НТС) сообщали, что топливный кризис, возникший в России (страна-агрессор) после атак украинских беспилотников на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), затрагивает все больше регионов. По состоянию на середину сентября дефицит бензина был зафиксирован в 21 регионе — от Чукотки и Сахалина до Рязанской и Самарской областей. Как отмечали источники Reuters, в первую очередь прекращают продажи топлива мелкие частные автозаправки, в то время как на станциях нефтяных компаний реализация продолжается, хотя и там бывают локальные перебои с некоторыми видами топлива. «Ситуация с бензином крайне тревожная и пока продолжает ухудшаться», — заявлял один из собеседников агентства.

В августе Вооруженные силы Украины (ВСУ) начали регулярно атаковать дронами НПЗ. В результате частично или полностью прекратили работу не менее пяти заводов, что привело к снижению перерабатывающих мощностей России (страна-агрессор) на 17%, или 1,1 млн баррелей в сутки. В сентябре удары украинских беспилотников продолжились, пострадали еще четыре НПЗ — Рязанский, Саратовский, «Новойл» в Уфе и «Кинеф» в Ленинградской области.

Приостановка работы заводов вызвала рост цен на бензин на бирже. С начала года они увеличились на 40–50%. Согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), 23 сентября цена на Аи-92 достигла исторического рекорда в 73,6 тыс. руб. за тонну, а Аи-95 торговался на уровне 71,1 тыс. руб. за тонну.

На фоне этого российское (страна-агрессор) правительство дало указание нефтяным компаниям активировать резервные мощности, пересмотреть график плановых ремонтов заводов, а также взяться за ручное регулирование перевозок топлива по железной дороге. В целях стабилизации ситуации профильные ведомства, по данным источников ТАСС, обсуждают возможность продления запрета на экспорт бензина из России (страна-агрессор) и введение запрета на экспорт дизельного топлива для всех участников рынка до конца года. На данный момент запрет до 30 сентября действует только в отношении бензина.