РЖД планируют массовые сокращения из-за кризиса в грузоперевозках и финансовых трудностей

«Российские железные дороги» вынуждены готовиться к сокращению штата в связи с финансовыми затруднениями, вызванными резким падением объемов грузоперевозок и повышением процентных ставок по кредитам.

По информации РБК, генеральный директор РЖД Олег Белозеров поручил своим заместителям и руководителям структурных подразделений до 1 ноября подготовить предложения по оптимизации численности сотрудников, а также изменению организационной структуры и расписания.

Госкорпорация также вводит ограничения на набор новых работников, как сообщил представитель РЖД. Это делается с целью повышения эффективности компании на фоне снижения объемов работы и сложной экономической ситуации.

В августе РЖД отправили работников центрального аппарата и дорожных управлений в добровольный неоплачиваемый отпуск, предлагая брать по два дня в месяц за свой счет. Теперь же начинается полноценное сокращение штата, которое затронет управляющих, согласно информации РБК.

С начала конфликта с Украиной РЖД наблюдают резкое снижение грузоперевозок: на 3,9% в 2022 году, 0,2% в 2023-м и 4,1% в 2024-м — максимальное значение за последние 15 лет. В период с января по сентябрь 2025 года перевозки РЖД упали еще на 6,7% в годовом выражении, причем практически все категории грузов показали отрицательную динамику: уголь — на 2,3%, кокс — на 16,2%, нефть и нефтепродукты — на 5,3%, цемент — на 13,8%, строительные грузы — на 13,1%. Наибольшее падение — на 26,6% — наблюдается в перевозках зерна.

Чтобы справиться с финансовыми трудностями, РЖД сократили инвестиционную программу почти на 40%, приостановив крупнейшие проекты, включая расширение БАМа и Транссиба для транспортировки сырья в Китай. Общий объем инвестиций был уменьшен с 1,3 трлн рублей до 890 млрд, а затем — еще на 32,5 млрд рублей. В частности, сократились расходы на обновление и модернизацию основных средств, включая железнодорожные пути, а также закупку локомотивов и вагонов.

Согласно финансовому плану РЖД, в этом году компания недополучит 87 млрд рублей из-за снижения объемов грузоперевозок: по новому плану годовая выручка госкорпорации составит 2,711 трлн рублей вместо 2,8 трлн. Объем грузоперевозок по сети РЖД в 2025 году сократится на 36,7 млн тонн, до 1,205 млрд тонн, что на 3% меньше, чем было запланировано, сообщает Reuters со ссылкой на непубличные данные РЖД.

В прошлом году чистая прибыль компании уменьшилась в 9 раз, составив 13,9 млрд рублей, а по итогам первого полугодия 2025 года сократилась еще в 23 раза, достигнув 2,7 млрд рублей, согласно отчетности по РСБУ.