Евросоюз планирует усиливать контроль над танкерами российского теневого флота

Евросоюз намерен расширить свои полномочия для проверки судов, связанных с российским "теневым флотом", сообщает Politico, ссылаясь на проект декларации. В документе указано, что ЕС будет стремиться к заключению двусторонних соглашений с государствами, которые регистрируют такие танкеры, что позволит заранее получить разрешение на высадку на суда "теневого флота" для их досмотра и задержания в случае выявления нарушений.

Декларация инициирована Европейской службой внешних связей (EEAS). В ней подчеркивается, что танкеры "теневого флота", которые транспортируют российскую нефть под различными флагами для обхода санкций, не только поддерживают военную экономику РФ, но и представляют угрозу для экологии и безопасности мореплавания. Эти суда могут также использоваться для гибридных атак на Евросоюз, включая запуск дронов для разведки или дестабилизации работы гражданских аэропортов, а также повреждения критически важной инфраструктуры ЕС, такой как кабели и трубопроводы, говорится в проекте документа.

Евросоюз рассчитывает утвердить текст декларации до конца ноября и представить его на следующем заседании министров иностранных дел. Затем глава европейской дипломатии Кая Каллас попросит Совет ЕС разрешить начать переговоры о двусторонних соглашениях с государствами-флагами. Панама уже согласилась удалить подсанкционные суда из своего реестра и решила не регистрировать танкеры старше 15 лет, многие из которых эксплуатируются российским "теневым флотом".

ЕС также устанавливает контакты с другими ключевыми государствами-флагами и прибрежными странами, которые предоставляют логистическую поддержку или бункеровку судам "теневого флота". EEAS отметила, что содружество демонстрирует растущее стремление к более активным мерам противодействия этому инструменту Кремля. В качестве примера приводится случай, когда французские военные в начале октября проверили танкер Boracay, который, по предположениям, входит в российский "теневой флот". Судно находилось у берегов Дании, когда несколько аэропортов временно закрывались из-за неопознанных дронов, а затем некоторое время стояло на якоре у западного побережья Франции.

В документе также подчеркивается, что ЕС продолжит добавлять новые суда и операторов экосистемы "теневого флота" в санкционные списки, включая страховщиков и морские регистры. Среди возможных дополнительных мер рассматриваются ограничения на предоставление логистических услуг таким танкерам, включая заправку топливом.