Ярославский судостроительный завод, работающий на Минобороны, прекратил выплаты зарплат сотрудникам

Администрация «Ярославского судостроительного завода» (ЯСЗ), находящегося под международными санкциями из-за сотрудничества с российским военным сектором, уже почти два месяца не выплачивает зарплату своим работникам. С информацией об этом выступили сами сотрудники в интервью местному изданию «Сорока». «Обещали выплатить все задолженности 23 октября, но опять ничего не произошло. На собраниях сообщают, что Министерство обороны не переводит средства за выполненные заказы», — рассказал один из рабочих «Комсомольской правде». По открытым данным, завод с численностью 850 сотрудников производит как гражданские, так и военные суда, включая десантные и патрульные корабли.

Согласно словам работников, зарплату перестали выдавать еще в конце сентября, и это привело к тому, что «многие цеха стоят без работы», а сотрудников отправили в вынужденный простой по вине работодателя. Руководство несколько раз обещало восстановить выплаты, однако «перспективы остаются неопределенными», говорят люди. Часть сотрудников, оставшихся без зарплаты, рассматривают возможность поиска нового места работы.

Жалобы на отсутствие зарплат начали поступать еще в октябре. Некоторые пострадавшие работники обратились в трудовую инспекцию, но оттуда приходили «отписки», в которых указывалось, что деньги «заблокированы налоговыми органами за неуплату налогов», делились заводчане. В то время руководство подтверждало изданию 76.ru, что задержка выплат связана с ожиданием финансирования от Минобороны.

«Информация постоянно меняется, но в целом: ожидайте, скоро все будет. По разным слухам, завтра [зарплату] должны выдать, по другим — в следующую среду, по третьим — 1 декабря. <…> Массовых увольнений пока нет, в основном, сотрудники уходят в отпуска, на больничные или подают заявления о приостановлении трудовой деятельности по статье 142 ТК РФ», — рассказал работник завода.

Согласно порталу «Корабел.ру», ЯСЗ производит суда водоизмещением до 3500 тонн, длиной до 72 метров и шириной до 15 метров, включая скоростные десантные и патрульные катера в корпусах из алюминиево-магниевого сплава, а также пограничные сторожевые корабли и другие типы судов. Например, в мае 2024 года завод собрал и передал на вооружение Тихоокеанского флота РФ рейдовый разъездной катер проекта 02221.

В марте 2019 года ЯСЗ попал под санкции США в связи с «аннексией Крыма, захватом украинских кораблей российскими пограничниками и незаконными выборами на востоке Украины». В марте 2022 года Вашингтон ужесточил ранее введенные санкции в отношении завода из-за полномасштабного вторжения РФ в Украину, после чего он также попал под ограничения Евросоюза. Предприятие находится в черных списках Канады, Швейцарии, Украины и Японии в связи с тем, что оно «связано с военным комплексом» России.

Ранее в Ярославской области, на фоне падения спроса и финансовых проблем, на судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске, входящем в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), начались сокращения персонала. Также ОСК сообщала об увольнении 70% сотрудников на Хабаровском ССЗ.