Государство разрабатывает программу поддержки РЖД из-за долгов в 4 триллиона рублей

Российское правительство готовит меры финансовой помощи для «Российских железных дорог», которые оказались в сложной экономической ситуации и накопили триллионы рублей долгов, сообщает Reuters, ссылаясь на два источника в отрасли.

По словам одного из них, вопрос касается «спасения» РЖД, которые после начала военных действий столкнулись с резким падением объемов грузоперевозок.

Власти рассматривают возможность повышения тарифов на грузоперевозки для увеличения доходов РЖД, а также введение субсидий, налоговых льгот и выделение средств из Фонда национального благосостояния.

Основной проблемой для РЖД стал колоссальный долг, который на конец первого полугодия составлял 3,3 трлн рублей, а на текущий момент, по словам источника Reuters, увеличился до 4 трлн рублей. Из-за повышения процентных ставок компании в этом году придется выплачивать банкам 686 млрд рублей на обслуживание кредитов.

По информации Reuters, власти могут ограничить процентные ставки по долгам РЖД до 9%. Также обсуждается возможность конвертации около 400 млрд рублей долга компании в акции, что позволит государственным банкам, основным кредиторам РЖД, стать владельцами доли в госкорпорации. Окончательное решение будет принято на совещании правительства 11 декабря с участием премьера Михаила Мишустина, сообщают источники Reuters.

Бюджет РЖД испытывает трудности из-за резкого снижения объемов перевозок, которое продолжается уже четвертый год подряд: погрузка на сети монополии упала на 3,9% в 2022 году, на 0,2% в 2023 году, на 4,1% в 2024-м и на 6,7% за январь-сентябрь 2025 года. По итогам первых девяти месяцев текущего года РЖД впервые за последние пять лет понесли чистый убыток в 4,4 млрд рублей. Резервы наличных на счетах монополии снизились в 12 раз — с 251,6 до 21,7 млрд рублей.

Из-за финансовых трудностей РЖД сократили инвестиции на треть, отправили часть сотрудников в вынужденный неоплачиваемый отпуск (по два дня в месяц), а в октябре приступили к сокращению штата.

Чтобы улучшить финансовое положение РЖД, власти рассматривают введение 1% надбавки к тарифу на «транспортную безопасность» с марта, что принесет 23 млрд рублей. Дополнительные 29 млрд рублей обеспечит индексация тарифов на экспорт угля на 10% с марта, 40 млрд рублей — общая индексация тарифов с октября, и почти 17 млрд рублей — рост тарифов на перевозку пустых вагонов с марта и затем с октября, сообщили источники Reuters.

Кроме того, монополии может быть разрешено перенести выплаты страховых взносов с текущего года на следующий, что позволит сэкономить 290 млрд рублей. Также рассматривается возможность предоставления субсидии в размере 85 млрд рублей в следующем году.