Топливный кризис в России, возникший после атак украинских дронов на нефтеперерабатывающие заводы, продолжает нарастать. Если в конце августа нехватка бензина наблюдалась в Забайкальском крае, Приморье, на Курильских островах и в оккупированном Крыму, то в сентябре к этому списку добавились Рязанская, Нижегородская, Саратовская, Самарская, Ульяновская, Пензенская, Ростовская и Астраханская области, а также Калмыкия и Татарстан.
Кроме того, проблемы с поставками фиксируются в Амурской, Магаданской и Сахалинской областях, Хабаровском крае, Якутии, Еврейской автономной области и на Чукотке, согласно данным Независимого топливного союза, приведенным «Известиями».
«Проблема нехватки топлива изначально была локальной, но сейчас она охватывает все больше регионов России», — отметил член экспертного совета комитета по защите конкуренции Госдумы Дмитрий Тортев, добавив, что дефицит, начавшийся в удаленных районах, постепенно расширяется на европейскую часть страны.
Президент НТС Павел Баженов сообщил, что перебои с поставками 92-го и 95-го бензинов уже привели к закрытию ряда независимых автозаправочных станций. «Некоторые не работают из-за нехватки топлива, другие приостановили свою деятельность на длительный срок. В целом, уже несколько недель ряд АЗС не могут получить поставки с нефтеперерабатывающих заводов», — подтвердила член Российского топливного союза Екатерина Савкина.
Из-за атак украинских дронов в августе Россия потеряла 17% мощностей нефтепереработки, что составляет 1,1 млн баррелей в сутки, по данным Reuters. Ряд крупных заводов полностью приостанавливали производство, в том числе Новокуйбышевский НПЗ мощностью 8,3 млн тонн в год, Саратовский (5,8 млн тонн), Волгоградский (14,8 млн тонн) и Сызранский (8,5 млн тонн). Общий простой мощностей НПЗ в августе достиг 6,4 млн тонн, что стало историческим рекордом. В сентябре частично приостановил работу Рязанский НПЗ, который обеспечивает около 5% всей нефтепереработки в стране.
Приостановка заводов привела к росту цен на бензин на бирже. С начала года они увеличились на 40–50%, а в августе достигли исторических максимумов — 72,6 тыс. руб. за тонну Аи-92 и 82,2 тыс. руб. за тонну Аи-95. Согласно данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, 9 сентября Аи-92 торговался по 71,8 тыс. руб. за тонну, а Аи-95 — по 79 тыс. При этом, по словам источников «Известий», число желающих купить топливо на бирже превышает тысячу, а объемы предложения крайне малы. Все партии распродаются мгновенно.
В условиях сложившейся ситуации российское правительство поручило нефтяным компаниям активировать резервные мощности, пересмотреть программы плановых ремонтов заводов, а также заняться ручным регулированием перевозок топлива по железной дороге. Кроме того, для стабилизации обстановки был продлен запрет на экспорт топлива на два месяца.
Читать еще
Категории
Подпишитесь на нашу рассылку!
Случайное

«Я сам себе ставлю преграды»: Цимбалюк

РФ ударила 161-м дроном и 14-ю

Чиновники ЕЦБ в декабре высказались в

Резкий скачок евро, гривна обвалилась:
